公铁联运有何优势

要想定性分析公铁联运的有利之处，就得先知道公路运输和铁路运输各自的特色。
公路运送：灵敏方便
公路货运机动灵敏、简捷便利、应急性强，能深化到其他运送工具抵达不了的当地；适用于点多、面广、零散、季节性强的货品运送，出资少、收效快；是空运班机、船只、铁路联接运送不能缺少的运送方法；随着公路现代化、车辆大型化，公路运送是完成集装箱在必定间隔内“门到门”运送的最佳的运送方法。
公路货运存在的问题是，比起铁路来，汽车运输的运送单位小，运送量和汽车台数与操作人员数成正比，发挥不了大批量运送的作用。动力费和劳务费较高，特别是长间隔运送中缺点较为明显。尤其是在油价上涨后，公路运送的成本大幅度增加。

铁路运送：精确安全
铁路运输简直不受气候影响，一年四季能够不分昼夜地进行定时的、精确的工作；铁路运输速度比较快，运输量比较大。铁路一列货车通常能运送5000吨货物，远远高于航空运输和汽车运输。铁路运输成本较低，运费仅为汽车运输的几分之一到十几分之一；运输耗油约是汽车二十分之一。
铁路运输安全可靠，危险远比公路运输小。铁路货物运输固然有其优势，但其特色也决定了其必然存在劣势：因为在专线上行进，并且车站之间间隔比较远，缺少机动性；运送起点和结尾常常需要汽车进行短运，增加了转移次数。
公铁联运：协同联合，高效一致
公铁联运即是充分发挥铁路主干运送的优势、公路灵敏多变和疾速的特色，为客户供给一票式门到门服务。其长处主要有：手续简洁、职责一致。在公铁联运方法下，一切运输事项均由联运承运人担任处理。而货主只需处理一次邮寄、缔结一份运送合同、付出一次运费、处理一次稳妥，并获得一份联运提单。与各运送方法有关的单证和手续上的琐事被削减到最低极限。发货人只需与联运运营人进行交涉。因为职责一致，一旦在运送进程中发生货品灭失或损坏时，由多式联运运营人对全程运输承担责任。使货品运送更方便。

公铁联运作为一个独自的运送进程而被安排和协调运作，能削减在工作地的时间浪费和货品灭失、损坏、被盗的危险。公铁联运运营人经过联络和协调，在工作地各种运送方法的交代可接连进行，使货品更快速地运输，然后弥补了与商场间隔远和资金积压的缺点。节省了运杂费用，降低了运送成本。公铁联运还能够进一步提高运输的安排水平，能够把货品从发货人的工厂或库房运输配送到收货人的库房或工厂，做到了门到门的运输，是性价比很高的物流方案选择。

在竞争剧烈的物流形势下，货物运输需要速度快、丢失少、费用低，而公铁联运满足了这些需求，在地域广阔的中国，具有其发展的潜力。